Kombinationen af ​​RFID-teknologi og paller er en opgradering fra

Siden introduktionen af "palletransport" er populariseringen af standardiserede paller blevet accelereret. Med tilføjelsen af RFID-teknologi er døren til en ny verden af "smart logistik" er blevet åbnet. Hvorfor siger du det? Fordi kombinationen af RFID-teknologi og paller ikke kun er praktisk til realtidssporing og styring af cirkulationen og brugen af selve pallen, såsom: leasing, genbrug, vedligeholdelse, opbevaring osv. Derudover realiserer den også det visuelle overvågning af palleterede varer, hvilket i høj grad fremmer automatiseringsniveauet for informationsindsamling i logistikstyring, sikrer sikkerheden af varer under transport, forbedrer logistikeffektiviteten og reducerer omkostningerne.

Hvad er "konsigneret forsendelse"?

"Palletiseret transport" henviser til en transportmetode, hvor varer samles på en standardpalle i overensstemmelse med visse krav for at danne en transportenhed, og det er praktisk at bruge en gaffeltruck eller palleløfter til lastning, losning, forsendelse og opbevaring. "Palletransport" er blevet en af de tre former for intermodal transport, der er globalt anerkendt sammen med containertransport og pramtransport. Ifølge en undersøgelse bliver 80 % af råvarehandlen i USA båret af paller, mens andelen af EU’s varehandel med paller overstiger 80 %, og Japan har nået 77 %.

På nuværende tidspunkt er det samlede antal standardiserede paller i mit land 316 millioner, og antallet af lejede paller er 17 millioner, en år-til-år stigning på 16,4 %. Væksthastigheden er hurtig, og vækstrummet er bredt. Guangdong-provinsen er en stor logistikprovins. I 2016 var den samlede sociale logistik i Guangdong-provinsen 19.732.4695 milliarder yuan, svarende til 8,6% af den nationale andel; de samlede sociale logistikomkostninger var 1.177.395 milliarder yuan, og de samlede logistikomkostninger tegnede sig for 14,81% af BNP. Gennem standardisering, leasing og deling af paller kan logistikomkostningerne effektivt reduceres.

Det ses, at vejen for pallestandardisering er irreversibel, og udviklingen af palleleasing går også hånd i hånd, mens palledeling er mere i tråd med tidens krav. Ved at revitalisere sociale lagerlogistikkøretøjer, tage deleøkonomien som rettesnor, forbinde ressourcerne hos palleproducenter, palleudlejere, logistikvirksomheder og producenter, give en udviklingsmulighed for samarbejde for at opnå win-win-resultater, reducere omkostninger og øge effektiviteten Der er et meget bredt udviklingsrum.

"Shanghai Logistics Standard Pilot Development Report" påpeget, at logistikstandardisering inden for e-handel har opnået bemærkelsesværdige resultater.

nr. 1 butik, siden lanceringen af "transport med paller" og "palledeling" projekter er leveringstiden for nr. 1 butik steget fra 2-3 timer hver gang til 20-30 minutter hver gang, hvilket sparer 90% af kvitteringstiden, brudraten er reduceret med 50%, og lageromsætningshastigheden er væsentligt forbedret.

Efter implementeringen af standardisering og palle intermodal transport i Suning Shanghai Base steg lagerudnyttelsesgraden med 20%, effektiviteten af lagerlastning og losning steg med 40%, og skadesraten faldt fra de oprindelige 0,7% til 0,3%.

Sinotrans & CSC Group har øget projektdriftsraten med 75%, øget køretøjsomsætningshastigheden med 1,5 gange, reduceret fragtskaderaten med 50% og reduceret forsyningskædeomkostningerne for hele projektet med omkring 10%.

Anvendelsesspecifikation for radiofrekvensidentifikationsmærker (RFID) på kommercielle paller

Palle-radiofrekvensidentifikationsmærket (RFID) er den mest basale dataenhed i palledelingssystemet, og det er knudepunktet, der forbinder hver data i cirkulationsdelingssystemet. Den 30. december 2016, "GB/T 33459-2016 Specifikationer for anvendelse af radiofrekvensidentifikationsetiketter til kommercielle paller" blev offentliggjort. Brug og styring er også anvendelig for genanvendelige paller inden for kommerciel cirkulation, de grundlæggende krav, tekniske krav, lagerformat, lagerindhold, installationssted, testmetoder og applikationsdriftsprocedurer ved brug af radiofrekvensidentifikationsmærker som informationsbærere.

RFID-teknologien giver standardiserede paller det eneste "ID-kort"; information i verden, realiserer indgangen til palleinformationsenheder, forbedrer samarbejdet markantforsyningskædens effektivitet og er et vigtigt teknisk middel til at fremme innovationen af moderne forsyningskæder. Ved pallehåndtering kan pallen genbruges, og den elektroniske RFID-tag kan også læses og skrives gentagne gange, hvilket i høj grad reducerer omkostningerne. Den elektroniske etiket på pallen registrerer pallens varekode og gemmer vigtige oplysninger såsom produktnavn, mængde, volumen, vægt, forsendelsesadresse og modtageadresse for varerne på pallen i databasen gennem netværket. Under transporten fra afgangsstedet til destinationen kan UHF RFID-læseren bruges til at læse RFID-tags, hente de nødvendige oplysninger til enhver tid og uploade ankomststedsoplysningerne for pallen og de indlæste varer.

Det ses heraf, at det gennem kombinationen af RFID-teknologi og pallestyring er muligt direkte at spore varerne, sikre varernes sikkerhed og effektivt løse sporingen af pallerne; realisere intelligentiseringen af pallepositionering, genvinding, styring og afvikling og reducere driftsomkostningerne; fremme "Internet +"Udvikling af effektiv logistik; fremskynde dannelsen af en åben, delt, effektiv og bekvem smart logistik ny økologi.