Filippinsk RFID Expressway-politik

City of Manila tilbyder drive-thru RFID-tags

I slutningen af 2020 tilbød bystyret i Manila drive-thru-tjenester til installation af radiofrekvensidentifikationsmærker (RFID), da centralregeringen sigter mod at opnå en 100 procent kontantfri betalingsordning.

Manilas borgmester Moreno sagde: "Gennem North Luzon Expressway (NLEX), Subic-Clark-Tarlac Expressway (SCTEX), Manila-Cavite Expressway (CAVITEX) og Cavite-Lake-køretøjerne på motorvejen (CALAX) er forpligtet til at installere den såkaldte "nem på vejen" radiofrekvensidentifikationsmærker (RFID), som kan installeres af den virksomhed, der har ansvaret for den ovennævnte motorvej gennem drive-thru-tjenesten.

"Dette vil mindske de lange køer ved betalingsanlæggene på de ovennævnte veje," Moreno tilføjede.

Fra og med den 2. november vil alle veje på vejafgiftsstationer blive omdannet til elektroniske bompengeopkrævningssystemer.

Mere end 90 % af de filippinske betalingsveje er gennemført med RFID

I en online pressekonference den 10. december 2020, assisterende sekretær for vejtrafik og infrastruktur i det filippinske transportministerium Barstow og andre transportembedsmænd (herunder Xuan Xing, seniorrådgiver for vejafdelingen i transportministeriet, og Hunia, medlem fra betalingsvejsudvalget, sagde: Udgivet en rapport fra betalingsvejreguleringskommissionen.

Siden implementeringen af kontantløse transaktioner den 1. december 2020, er mere end 90 % af transaktionerne på de filippinske indenlandske betalingsveje gennemført ved hjælp af radiofrekvensidentifikationsmærker (RFID). På mødet sagde Salles, administrerende direktør for Toll Road Regulatory Commission, at det blev rapporteret (pr. 8. december 2020), at mere end 370 RFID-tags var blevet installeret, sammenlignet med 1,4 millioner, da projektet begyndte.

At køre ind på RFID-motorvejen for tre overtrædelser kan blive idømt en bøde på 1.000 pesos

Ifølge den meddelelse, der for nylig blev udstedt af Philippine Highway Toll Regulatory Board (TRB), fra den 15. maj, vil en chauffør blive idømt en bøde på 1.000, hvis en chauffør overtræder reglerne og kommer ind på RFID/ETC kontantløse højhastighedsafgiftskanal mere end tre gange. pesos.

Julius Corpuz, talsmand for Highway Toll Supervision Committee, forklarede, at hvis køretøjet ikke er udstyret med RFID, eller RFID-kontoens saldo er utilstrækkelig, hæves rækværket ved højhastighedsbomporten ikke automatisk, hvilket også vil forårsage trafikpropper på motorvej. Han tilføjede, at straffen var "en rimelig straf og en advarsel" fordi motorvejsoperatører kun ville give bilister en mundtlig advarsel for de to første forseelser, og bilister kunne appellere overtrædelsesbilletten. Det filippinske transportministerium (DOTr) sagde, at før implementeringen af politikken, har agenturet instrueret motorvejsoperatører om at sikre, at deres RFID kontantløse baner er fuldt forberedt.

Højhastighedsoperatøren har tidligere udtalt, at offentligheden skal sikre, at deres RFID-konto har tilstrækkelig saldo, og det er bedst at holde saldoen over 300 pesos for at undgå ulejlighed. Derudover minder myndighederne også bilisterne om ikke at komme for tæt på det forankørende køretøj, når de kører ind eller ud af vejafgiften, ellers vil UHF RFID-læse- og skriveudstyret ikke kunne genkende den elektroniske RFID-tag normalt.