RFID bilapplikation: Sådan opnås effektiv kropsidentifikation på billakeringsproduktionslinjen

Billakeringsproduktionslinje er normalt et relativt lukket miljø for at holde arbejdsområdet rent og sikkert. I malerproduktionslinjen er forskellige kemikalier og belægninger involveret, så der kræves strenge sikkerhedsforanstaltninger for at sikre medarbejdernes sundhed og sikkerhed. I dette arbejdsmiljø kan kropsgenkendelsesteknologi forbedre produktionseffektiviteten og kvaliteten og reducere menneskelige fejl og defekter.

I billakeringsproduktionslinjen omfatter de almindeligt anvendte kropsgenkendelsesteknologier hovedsageligt følgende:

Maskinsynsgenkendelsesteknologi: Maskinsynssystemet scanner og detekterer overfladen af bilens krop for at identificere belægningskvaliteten og defekter på karrosseriets overflade. Denne teknologi kan automatisk detektere problemer såsom belægningstykkelse, farveforskel, nedhængning, huller, huller og luftbobler. Samtidig kan machine vision-systemet også identificere dele, klassificere og administrere dem.

optisk genkendelsesteknologi: I malerproduktionslinjen bruges kodeskivegenkendelsesteknologien hovedsageligt til positionering og kontrol af bilens krop. Kodeskiven er en slags mærke fastgjort på produktionslinjen. Ved at detektere kodeskivens position og bevægelsestilstand kan den nøjagtige positionering og styring af bilens karrosseri realiseres. Stålstregkodegenkendelsesteknologien bruges hovedsageligt til sporing og styring af bildele. Ved at scanne og identificere stålstregkoder kan automatisk styring og sporing af dele realiseres.

Lidar-genkendelsesteknologi: Lidar-teknologi kan bruges til tredimensionel scanning og detektering af karosserier. Ved at scanne vognkassens overflade med lidar kan 3D-punktskydata fra vognkassen opnås, og punktskydataene kan viderebearbejdes og analyseres for at identificere defekter og problemer på vognkassens overflade.

Med RFID-teknologiens modenhed bruger flere og flere OEM'er RFID-teknologi til at indsamle kropsoplysninger. RFID kan realisere automatisk dataindsamling i det barske miljø med maleri og har god kompatibilitet og stabilitet.

RFID billakeringsproduktionslinjen er hovedsageligt afhængig af kodebæreren installeret på bilens karosseri og RFID-antennen fastgjort på rullelejet ved en nøgleposition på værkstedet for at identificere og spore bilens karrosseri. Hver RFID-antenne kaldes en station, der er ansvarlig for at læse og skrive kodebæreren og sende informationen til PLC'en gennem det underliggende udstyrstransmissionsnetværk. Der er monteret en kodeholder på slæden på malerværkstedet, som registrerer oplysningerne om bilens karosseri, såsom model, farve, kvalitetsproblem, batchnummer og serienummer osv. På malerværkstedets on-line, det vil sige stationen nr. 1, skriv kodebæreren, indtil den er ryddet på værkstedets off-line eller efter udskiftning af glideren. De oplysninger, der er skrevet ind i kodeholderen, vil blive brugt som oplysninger om køretøjets karosseri, som vil blive identificeret og sporet, når køretøjets karrosseri passerer gennem hele værkstedet.

Kropsgenkendelsesteknologien, der bruges i malerproduktionslinjen, kan hjælpe arbejdere med hurtigt og præcist at identificere køretøjsmodellen, farven, maleskemaet og anden information og nøjagtigt lokalisere placeringen og banen for malingssprøjtning. Samtidig kan kropsgenkendelsesteknologien også hjælpe malerrobotten med at undgå kropsdele eller tegn ved sprøjtning, så man undgår sprøjtefejl eller defekter og derved forbedrer kvaliteten og effektiviteten af malingen. Derfor er køretøjets kropsgenkendelsesteknologi meget vigtig i malerproduktionslinjen.