RFID-teknologi hjælper taxastyring med at gøre rejser smartere

I de senere år, på grund af det stigende antal overtrædelser såsom falske nummerplader, unddragelse af årlige eftersyn, uretmæssig tilegnelse af nummerplader og ændring af stjålne køretøjer, har uretfærdig konkurrence blandt ulovligt drevne "sorte taxaer"; har haft stor betydning for branchen. Efterhånden som antallet af taxaer fortsætter med at stige, bruges RFID-teknologi til at fordoble identifikation af taxa- og chaufføroplysninger gennem RFID elektroniske tags for at opbygge en taxa elektronisk operationsstyrings- og kontrolplatform.

Forskellige former for "sorte biler&quote; såsom attrapbiler, falske biler, klonede biler og biler uden licens findes over hele landet i varierende grad. Disse "sorte biler&quote; er blevet en kræftsygdom i byen og er blevet et problem for bytrafikken og samfundet. Det er en alvorlig katastrofe at bestille; især inden for drift af køretøjer som taxaer, skraldebiler og personbiler, drevet af interesser, er problemet mere alvorligt, og den negative påvirkning af samfundsøkonomien er mere omfattende og vidtrækkende.

Taxistyringssystem (RFID) løser dine problemer med køretøjsstyring

Den anvender den mest banebrydende moderne videnskab og teknologi såsom radiofrekvensidentifikation (RFID) teknologi, videoassistanceteknologi, trådløs kommunikationsteknologi og computernetværk, bruger RFID elektroniske driftscertifikat installeret på hvert køretøj som informationskilde og bruger systemstyringsplatform og dataserver som driftscenter. , kombineret med køretøjs- og ejerinformationsdatabasen og regelmæssige dataopdateringer, krypterer og identificerer det lejede køretøjs identitet intelligent.

RFID taxastyring gør rejsen smartere

Samtidig bruges håndholdte, køretøjsmonterede, video- og andre enheder til at indhente information automatisk og i realtid, og når der konstateres unormale forhold, leveres stemme- og digitaldisplayalarmer med det samme, og inspektionsinformation uploades til systemet ledelsesplatform rettidigt for at danne en dynamisk, tredimensionel, stringent og præcis Det intelligente automatiserede trafikovervågnings- og inspektionsnetværk gør det muligt for ulovlige køretøjer såsom falske køretøjer, falske køretøjer, ulicenserede køretøjer, klonede køretøjer og smuglede køretøjer til har intet sted at gemme sig, og for at eliminere problemkøretøjer såsom trafikkrænkende køretøjer, påkørte køretøjer, restancer og skrottede køretøjer. Der er intet skjulested, som i høj grad kan reducere omkostningerne ved trafikinspektioner, forbedre inspektionseffektiviteten, opnå målrettet, humaniseret og civiliseret trafiktilsyn og forbedre videnskabeligheden og effektiviteten af det daglige ledelsesarbejde i de retshåndhævende afdelinger. Det er nøglen til at bygge "harmonisk trafik" Kraftfuldt våben.

Køretøjsmonteret inspektionssystem

Det køretøjsmonterede inspektionssystem er installeret i færdselslovens håndhævende køretøj. Retshåndhævende betjente kan køre færdselslovshåndhævende køretøjer til at udføre køretøjsinspektioner hvor som helst inden for jurisdiktionen, ved at integrere dynamisk billedgenkendelsesteknologi og RFID-radiofrekvensidentifikationsteknologi, ved at bruge billedgenkendelse af fysiske nummerplader og køretøjsegenskaber og RFID anti-forfalskning loftlampe over lang afstand genkendelsesteknologi sammenligner databehandlingssystemet automatisk de fysiske karakteristiske oplysninger og elektroniske oplysninger om køretøjet, og hvis et problematisk køretøj bliver fundet, udsender det øjeblikkeligt en stemme og digital alarm for at få ordensmagten til at aflytte. Systemet kan udføre dynamiske inspektioner på køretøjer, der kører med en hastighed på 60 kilometer i timen, spore og inspicere kørende køretøjer og inspicere parkerede køretøjer.

Håndholdt revisionssystem

Det håndholdte inspektionssystem består af to dele: et radiofrekvenssignalmodtagelsessystem og et databehandlingssystem. Det håndholdte inspektionssystem bæres af retshåndhævende myndigheder og kan udføre køretøjsinspektioner overalt i jurisdiktionen. Retshåndhævende myndigheder kan identificere taxaens RFID elektroniske driftscertifikat på tæt hold og automatisk sammenligne køretøjets elektroniske oplysninger gennem databehandlingssystemet. Hvis sammenligningen ikke lykkes, udsendes der straks en stemmealarm og en digital displayalarm for at få de retshåndhævende myndigheder til at håndtere det.

Fast revisionssystem

Det faste inspektionssystem består af fire dele: billedgenkendelsessystem, radiofrekvenssignalmodtagelsessystem, databehandlingssystem og trådløst eller kablet transmissionssystem. Rettet ininspektionssystemer er generelt installeret på bestemte vejsteder. Systemet overvåger automatisk køretøjer, der passerer gennem inspektionsområdet. Når ulovlige køretøjer eller problematiske køretøjer opdages og identificeres, vil systemet automatisk alarmere og hurtigt uploade køretøjsinformationen til administrationsplatformen. og det nærmeste håndholdte inspektionssystem beslaglagde retshåndhævere omgående det ulovlige køretøj eller det problematiske køretøj baseret på alarmoplysningerne.

Der er også en anden installationsmetode til den faste type, som er installeret i faste taxabaner som lufthavne, stationer og forretningsdistrikter. Ved automatisk at identificere køretøjets elektroniske oplysninger kan ulovlige køretøjer ikke komme ind, hvilket i høj grad reducerer forekomsten af ulovlige køretøjer, der opfordrer og røver kunder i området.

RFID-teknologien har effektivt styrket og standardiseret styringen af taxaindustrien, ikke kun opretholdelse af stabiliteten på det urbane taxapassagertransportmarked, men også sikret en sund og velordnet udvikling af taxaindustrien. Det forbedrer effektivt borgernes tilfredshed med bytransport og sikrer dermed et harmonisk samfund.