RFID lagerstyring af brugte biler

Da der er mange biler uden licens i brugte bilforhandlere, 4S butikker osv., er det umuligt at identificere og registrere nummerplader. Tidligere blev gatekeepere brugt til at udføre fjernudgivelse, hvilket øgede deres arbejdsbyrde. Hvordan udfører man intelligent og informationsbaseret styring af køretøjer uden licens? RFID-teknologi løser behovet for automatisk identifikation af køretøjer uden licens, der kører ind og ud, og informationsbaseret styring af registreringer af køretøjers ind- og udkørsel. RFID lagerstyring af brugte biler gør køretøjsstyring og -kontrol mere intelligent.

Køretøjer uden licens er udstyret med elektroniske RFID-mærker til at binde køretøjsoplysninger. Når køretøjer uden licens kommer ind og ud af parkeringspladsen, installeres en RFID-læser på siden af ind- og udgangen for automatisk at identificere køretøjsoplysningerne. Baggrunden for køretøjets barriereport genkender RFID-taginformationen og matcher den automatisk. Køretøjsrelateret information, efter at oplysningerne er sammenlignet korrekt, sendes der en kommando om portåbning, så køretøjet kan frigives. Systemet registrerer automatisk ind- og udgangstiden i baggrunden, så lederen kan spore dem senere.

Fordele ved RFID-teknologi køretøjsidentifikationssystem

1. Den kan automatisk identificere uautoriserede køretøjer, der kommer ind og ud på lang afstand, hvilket reducerer arbejdsomkostningerne og forbedrer køretøjets trafikeffektivitet;

2. Registreringerne af køretøjets ind- og udkørsel gemmes automatisk, hvilket er praktisk til forespørgsel i realtidsopgørelse og retrospektiv styring af køretøjets ind- og udkørselshistorik;

3. Det kan forbindes med køretøjets barrieresystem for at realisere den automatiske løft af rækværket uden at stoppe;

4. RFID-mærket vedtager antirivnings- og anti-varmeoverførselsdesignet for at sikre, at køretøjets identitet ikke bliver stjålet.

Det er nødvendigt at udføre datasporing på inspektion, opbevaring, vedligeholdelse og leveringsprocessen af køretøjerne på lageret. For at forbedre dataindsamlingseffektiviteten i hele lageret, anvendes RFID-teknologi i stedet for manuel dokumentindsamling. Det almindeligt anvendte RFID-håndholdte terminaludstyr og faste RFID-læsere kombineres og konfigureres til hurtigt og præcist at indsamle og vedligeholde relevante data for hver node af kundens køretøj, der kommer ind og ud af lageret, og genererer tilsvarende rapporter. Netværket uploades til kundens lagersystem.

Da overfladematerialet på det administrerede køretøj er metal, anbefales det at bruge to UHF RFID-antimetalmærker som køretøjets datainformationsbærer. Tag-chippens TID-nummer er trykt på overfladen af RFID-antimetalmærket, og TID-nummeret på den genererede chip er trykt på overfladen af tagget for at skabe en QR-kode, der kan læses på en række forskellige måder . Køretøjsmodtagerpladsens personale er udstyret med RFID-håndholdte læsere, som understøtter en-dimensionel kode og to-dimensionel kodeindsamlingsfunktioner, så de hurtigt kan læse køretøjsoplysninger. Køretøjet, der har udfyldt kvitteringen og bundet den elektroniske RFID-tag, transporteres til lageret med en trailer. Når køretøjet passerer gennem RFID-smart-adgangskanalen, læses de elektroniske RFID-mærkedata på køretøjets overflade, og de indsamlede data kontrolleres gennem inventarlisten, der leveres af systemet.

På køretøjslageret er der installeret forskellige vedligeholdelsespunkter som bilvask, støvforebyggelse og rustforebyggelse med faste RFID-kortlæsere og RFID-antenner. Når et køretøj skal vedligeholdes, kører lagerpersonalet det køretøj, der kræver vedligeholdelse, til reparationsstedet. Efter at have læst læseområdet for RFID-læseren, kan RFID-mærket, der er implanteret på køretøjets overflade, identificeres, og de relevante data gemmes i RFID-køretøjsstyringssystemet for at generere en vedligeholdelsesrapport.

Når køretøjet er ude af lageret, når personalet på stedet kører de køretøjer, der skal tages ud af lageret én efter én gennem den indstillede RFID-smartkanal, kan RFID-smartkanalen indsamle RFID-tagdata fra den relevante køretøjer. Sammenlign det med databaselistens data leveret af systemet, hvis der ikke er nogen forskel, fuldfør den udgående. Hvis køretøjsmærkatoplysningerne indsamlet fra Biblioteket ikke er i overensstemmelse med bibliotekets listedata, vil lyd- og lysalarmsystemet blive alarmeret. Samtidig skubber kanalsystemet den relevante information i baggrunden og beder ledelsen om relevant behandling.

RFID-teknologistyring kan effektivt forbedre køretøjets lagerstatus for brugtebillagre, overvåge status for lagerdata, forbedre realtid og nøjagtighed af kundedataindsamling, og samtidig effektivt forbedre kundens image i billagerstyring.