Nikes tophemmelige lager RFID smart logistik

Ambitiøse lokale Sportsvaremærker Li Ning og Anta har altid drømt om at overgå Nike på det kinesiske marked. Nike har dog tilføjet en ny sværhedsgrad til denne udfordring. I begyndelsen af 2011 blev Nike China Logistics Center (CLC) åbnet i Taicang, Jiangsu-provinsen. Dette er også dets syvende og næststørste logistikcenter i verden. Når Nikes årlige salg i Greater China når 1,864 milliarder USD (den finansielle rapport afslører tallene fra december 2009 til november 2010), hvad er dens højeste prioritet og den vigtigste ting at gøre nu? Ikke mærket, ikke marketing, Det er et kraftfuldt logistikstøttesystem, der effektivt kan styre lagerbeholdningen og hurtigt genopfylde varer.

Følgende figurer er nok til at gøre Li Ning og Anta misundelige. Denne gigantiske firkantede kasse har et byggeareal på 200.000 kvadratmeter, har mere end 100.000 lastpaller og en årlig gennemløbskapacitet på mere end 240 millioner stk. Den kan læsse og losse 79 containerbiler samtidigt. Endnu vigtigere er det, at Nike vil bruge dette til at forkorte leveringstiden med 15 % – det vil kun tage et par timer for en vare at blive afsendt fra butikken.

Dette er som en kæmpe central behandlingsenhed. Grundlaget for al råvaresortering og -styring er afhængig af kraftfulde digitale indsamlings- og behandlingsmuligheder. Alle varer er indlejret med elektroniske tags og scannet én efter én. Arbejderne sorterer og distribuerer varerne baseret på informationen på det elektroniske display. Oplysningerne forbindes til Nike globalt gennem en dedikeret dataport, og fuldstændige delte data bliver ført tilbage til relevante afdelinger hver dag. Der er så meget information, at computere kræver næsten lige så meget kodning som Amazon, verdens største shoppingside - en legeplads for logistikeksperter, der kan omsætte deres kærlighed til tal og teknologi til resultater.

Mange logistikteknologier og -udstyr, herunder en samlet længde på 9 kilometer med transportbånd, sekventielle ordreplukkere, radiofrekvensscannere og automatiserede lagerstyringssystemer, gør det muligt for dette lager at opnå de højeste standarder inden for distributionseffektivitet, gennemløb og elasticitet. Det højeste niveau i verden.

Intelligent verden

Dette Nike's første Store logistikcenter i Kina har to bygninger, som opbevarer henholdsvis fodtøj og tøjvarer. De to er forbundet med et transportbånd. Lagerområdet er opdelt i to hovedenheder: det fulde containerområde og palleområdet, med bulkpalleområdet fordelt derimellem. Kommer der en stor ordre, kan hele containerarealet leveres direkte; småordreopfyldning kan udtrækkes direkte fra bulkgodset i palleområdet. I henhold til distributions- og sorteringsbehovet er tøjdistributionsetagen opdelt i tre etager: øverste etage er et hyldeområde med 45.000 uafhængigt kodede hylder, anden sal er to sæt automatiske sorteringssystemer, og første sal er en emballage- og lastfordelingsområde.

Overraskende nok er kodningen af det øverste hyldeområde, som har 45.000 uafhængige koder, faktisk uregelmæssig. Dette er primært for at forhindre operatører i at huske koderne på grund af hyppige operationer og derved forårsage fejlbetjening. Afhentningsoperatøren bruger maskinstemmesystemet til at tale med computeren og tjekke lageroplysningerne - inden afhentning af varerne vil det automatiske kontrolsystem informere operatøren om afhentningsområdet. Efter at operatøren ankommer, rapporterer han først hyldens områdenummer og afhentningsoplysninger til computersystemet gennem mikrofonen og høretelefonerne. Mængde skal bekræftes. Dette stemmegenkendelsessystem er udviklet uafhængigt af Nike. Det kan genkende sprog i forskellige lande, endda dialekter. Systemet vil indsamle og optage lydinformationen fra hver operatør på forhånd. For en sikkerheds skyld har Nike også udstyret en nødanordning. Når stemmegenkendelsessystemet svigter, kan vælgeren bruge en håndholdt scanningsenhed til at yde nødhjælp. Dette er en anden brug af hyldekodning.

Samtidig er vinklerne, som disse hylder er placeret i, designet i overensstemmelse med ergonomi for at minimere lændemuskelbelastningen for medarbejderne. Nike stiller krav om, at når hylderne er tilstrækkelige, skal varerne opbevares i mellemlaget først for at gøre det lettere for medarbejderne at hente varerne. I bunden af reolen kan mellemrummet mellem den nederste hylde og gulvet rumme midlertidigt udvidede hylder for at lette opbevaring af materialer under spidsbelastningsperioder.

Lagerområdet på øverste etage af CLC3 er mere end 10 meter højt. For at maksimere pladsudnyttelsen og øge lastkapaciteten har Nike taget et system med smal bane. Bredden afbaner mellem hylder er også blevet komprimeret til et minimum, hvilket er næsten det samme som bredden på en gaffeltruck. Nike installerede et specielt magnetisk ledningssystem under gulvet til bugsering af gaffeltruck. Dette intelligente styresystem gør det muligt for chaufføren at komme ind i pickup-banen med den mest præcise kørestilling under den automatiske styring af magnetiske linjer, hvilket helt undgår enhver kollision. Ved automatisk føring til afhentning af varer kan gaffeltrucken kun køre lige frem og tilbage langs fordelingen af de magnetiske ledninger, uden at svinge til venstre og højre; efter at pickup-trucken er læsset, skal du slukke for den magnetiske ledningskontakt, og derefter kan lastbilen dreje til venstre og højre.

Den generelle proces med at CLC leverer varer er: at modtage ordren, skelne størrelsen på ordren og afhente varerne fra lagerområdet. Hele kassen med bestillingsvarer på lagerområdet transporteres til sorteringsområdet på anden sal via et transportbånd. Operatøren og transportbåndet vil kontrollere og sortere to gange; det resterende antal ordrevarer vil blive genopfyldt manuelt af operatøren på tredje sal, og den automatiske sorteringsmaskine vil inspicere og læsse varerne. Efter boksning transporteres de til første sal til scanning, verifikation, lastning og forsendelse.

I operationsprocessen er den mest kritiske faktor nøjagtighed. For at tage tøjsortering som et eksempel, når hele kassen med varer i lagerområdet på tredje sal sendes til anden sal gennem transportøren, vil operatøren scanne etiketterne med en håndholdt scanningsenhed. Der er strenge regler for placeringen og højden af alle produktetiketter for at forbedre verifikationseffektiviteten. Efter verifikation, når transportbåndet sendes til første sal, installeres scanningsudstyr med få meters mellemrum undervejs for at scanne stregkoden på emballagekassen og registrere placeringsoplysningerne. Disse informationer kobles til det automatiserede sorteringsudstyr fordelt i forskellige funktionsområder i logistikcentret, så produkter hurtigt kan overføres til forskellige driftsområder. Når der er en fejl i sorteringen, vil transmissionsremmen automatisk smide de forkerte varer ud og gå ind i en særlig kanal til håndtering af dedikeret personale.

Når varerne gennemgår et lag af verifikation, fra sortering til emballering, vil CLC's system automatisk udskrive et produktetiketteark, der tydeligt angiver produktnummer og antal styk. Computeren kan også estimere varernes volumen og spørge operatøren om, hvilken type emballage der er bedst egnet.

Ud over at kontrollere varernes antal og kodning er en anden vigtig opgave for pakkeoperatøren at anbringe varernes forsendelsesetiket til det angivne sted for at lette tilfældig inspektion og verifikation med maskine eller manual i næste trin. Før lastning og forsendelse screener lagerstyringssystemet informationen igen og bruger forskellige transportmidler og logistiknetværk på flere niveauer i henhold til ordrens leveringskrav for at sikre, at produkterne leveres effektivt, præcist, rettidigt og til tiden. laveste omkostning.