Filippinske motorveje vil prøve RFID kontantløs betaling igen i september

Manila, 19. august (det filippinske nyhedsbureau): Bilister, der bruger motorveje i Luzon, opfordres til at skifte til RFID-teknologi (radiofrekvensidentifikation), da udvalgte betalingspladser vil begynde prøvedrift for kontantløse transaktioner den 1. september.

Meddelelsen lød: "Mens kontant betaling af vejafgifter stadig er tilladt, opfordres bilister til at skifte til RFID (radio frequency identification) teknologi for hurtigere og mere bekvem ind- og udstigning af betalingsanlæg." Samtidig oplyste vejafgiftsmyndigheden, at den månedlige prøvekørsel i en periode på to vil blive gennemført i batches.

Philippine Highway Toll Regulatory Board (TRB) meddelte, at nogle af landets motorvejssystemer eller betalingsstationer igen vil implementere kontantløse betalingsmodeller for at sikre en smidigere rejse. Samtidig sagde de, at myndighederne fra den 1. september 2023 vil gennemføre en prøvedrift af RFID-programmet til kontaktløse identifikationskøretøjer på udvalgte kvalificerede betalingsstationer i en periode på to måneder.

I denne forbindelse opfordrer myndighederne kraftigt bilister, der hyppigt bruger motorveje, til at installere Autosweep eller Easytrip RFID-systemer på forhånd. For køretøjer, der har RFID elektroniske mærker installeret, anbefales det, at de tjekker, om deres RFID elektroniske mærker skal udskiftes, før de kører ind på motorvejen og sikrer, at de har tilstrækkelig balance.

Myndigheden sagde, at den som forberedelse til forsøgsdriften gennemførte forskellige særlige forvaltningsrevisioner mellem den 23. februar 2023 og den 22. juni 2023, idet de vurderede i alt 717 af de 852 kørebaner i drift. De resterende 135 betalingsbaner, eller 16%, fungerer i øjeblikket som kontantbaner, sagde myndigheden. Blandt de evaluerede baner nåede aflæsningsraten for nogle betalingsstationer og baner op på 98 %.

Det første parti betalingsveje, der deltager i prøveoperationen er:

Easytrip-brugere

1. North Luzon Expressway

2. Subic-Clark-Tarlac Expressway (Subic-Clark-Tarlac Expressway)

3. Cavite-Laguna Expressway (Cavite-Laguna Expressway)

4. Manila-Cavite Toll Expressway C5 South Link (Manila-Cavite Toll Expressway C5 South Link)

Autosweep brugere

1. NAIA Expressway (Ninoy Aquino International Airport Expressway)

2. South Metro Manila Skyway Stage 1 & 2 (South Metro Manila Skyway Stage 1 og 2)

3. Metro Manila Skyway Stage 3 (den tredje fase af den høje motorvej i Metro Manila)

4. South Luzon Expressway (South Luzon Expressway Extension)

5. Muntinlupa-Cavite Expressway (Muntinlupa-Cavite Expressway)

6. Tarlac-Pangasinan-La Union Expressway

Ifølge aftalen mellem Expressway Toll Regulatory Commission og bompengekoncessionshavere og operatører vil det første parti af kvalificerede betalingsstationer først være en del af prøvedriften for at sikre en smidig og effektiv implementering.

Andre støtteberettigede betalingsstationer vil gradvist blive inkluderet under prøvedriften. "Den første gruppe af kvalificerede betalingsstationer, der deltager i prøvedriften, vil blive opslået på skiltning og bannere på motorvejen, såvel som på webstederne for Expressway Toll Regulatory Commission og betalingsvejskoncessionshavere og -operatører," sagde rapporten.

Road Toll Regulatory Commission sagde, at ikke-deltagende betalingspladser vil fortsætte med at opkræve vejafgifter gennem ETC-baner (elektronisk vejafgiftsopkrævning) og kontantbaner. Bilister, der ikke har RFID (Radio Frequency Identification) elektroniske mærker installeret, vil blive dirigeret til områder, hvor der kan betales kontant, når de passerer deltagende betalingsstationer.