RFID-teknologi gør intelligent styring af køretøjer i 4S-butikker nemmere

Med forbedringen af levestandarden er antallet af biler steget, og reparation og vedligeholdelse af køretøjer er blevet en meget almindelig scene i 4S butikker. 4S butikker vedligeholder et stort antal køretøjer hver dag, og deres mobilitet er meget høj. Det er svært at styre køretøjer. Hvordan indsamler man hurtigt information fra køretøjerne i 4S butikker? RFID-teknologi gør den intelligente styring af køretøjer i 4S-butikker nemmere. Det har ændret den manuelle registreringsmetode for køretøjsstyring i 4S-butikker, hvilket i høj grad har forbedret ikke kun tid, men også effektivitet og nøjagtighed.

Som svar på forskellige problemer, der opstår i 4S-butikker, bruger vi trådløse sensornetværk og RFID-radiofrekvensidentifikationsteknologi, installerer RFID-hardware og tilsvarende funktionel software og udvikler et komplet og effektivt køretøjsefterretningssystem til 4S-butikker baseret på køretøjets faktiske situation ledelse. styringssystem. Ud fra de faktiske problemer med køretøjsstyring, der eksisterer i 4S-butikker, blev der udviklet et RFID-køretøjsstyrings- og positioneringssystem på fabrikken.

Ifølge 4S butiksdesign fungerer den uafhængigt. 4S-butikken er indrettet efter fire funktionsområder, nemlig forinspektionsområde, vedligeholdelsesområde, bilvaskeområde og bilparkeringsområde. Køretøjspositioneringsmærkesystemet opnår hovedsageligt fuld dækningspositionering i de ovennævnte fire områder og veje inden for fabriksområdet, realiserer køretøjssporing, realtidspositionering, overvågning af køretøjets bevægelsesstatus, videoforbindelse, datalagring, reparationsvisualisering, forudindstilling af reparationsarbejdstid og alarm, kundemobil APP-forbindelsessystem og andre administrationsfunktioner.

Ved afhentning af køretøjet til forinspektion, vil personalet udstyre køretøjet med et dobbeltfrekvenskortmærke og indtaste de relevante oplysninger om køretøjet i systemcomputeren: navnet på køretøjsejeren, ejerens mobil telefonnummer, nummerpladenummer, køretøjsmærke, køretøjsmodel og kravene til denne post. De udførte tjenester og de relaterede betalinger, der genereres af tjenesten, er bundet til tagget. ID-nummeret på dette tag er unikt og vil ikke blive forvekslet med andre tags. Overvågning af køretøjets bevægelsesstatus. Kortmærket med dobbelt frekvens har et indbygget bevægelsesovervågningsmodul til automatisk at overvåge køretøjets bevægelsesstatus. Når køretøjet er i bevægelse, registrerer accelerationssensoren køretøjets bevægelse, og selv små bevægelser kan fornemmes. Og give feedback i realtid til systemet for at lette kunderne' rettidig henvendelse.

Tidsregistreringer for ind- og udstigning af køretøjer. Når personalet kører ind i funktionsområdet, sætter de kortmærket tæt på retningskortlæseren. Kortlæseren læser kortmærkeinformationen og sender automatisk informationen til værtscomputeren. Værtscomputeren vil bruge dataene fra retningskortlæseren til Live Update. Hver station og køretøj i det funktionelle område skal installere et IoT-videokamera på vejen. Kameraet dækker alle ovennævnte områder og samarbejder med den rundstrålende kortlæser for at fuldføre videoforbindelsen. Brugere kan bruge deres mobiltelefoner til at se videooptagelser af deres køretøjer i realtid i kundens rasteplads. Efter indtastning af køretøjsinformationen modtager den rundstrålende kortlæser på mærkets placering instruktionen og vil forbinde kameravideoen svarende til kortlæseren for at opnå videoforbindelse; denne teknologi er implementeret ved hjælp af køretøjets RFID-positioneringsteknologi. Først lokaliserer RFID-positioneringsteknologi køretøjets placering og matcher derefter automatisk kameraet tættest på køretøjets placering.

Forudindstillet tid for køretøjsvedligeholdelse overskredet alarm Når personalet afhenter køretøjet, er reparationstiden forudindstillet i overensstemmelse med de forskellige reparationsbehov for kundens køretøj. Når det indstillede tidspunkt er nået, og køretøjsvedligeholdelsen ikke er afsluttet, udsender systemet en automatisk alarm for at minde personalet om at håndtere det. Brugere kan også se det ved hjælp af den mobile APP.

Når hvert køretøj, der bærer en RFID-kortmærke, går ind i porten til hvert funktionsområde, læser RFID-kortlæseren RFID-kortets elektroniske mærkeinformation, og RFID-kortlæseren sender køretøjsinformationen til kontrolporten gennem kommunikationsgrænsefladen. For regional positionering af køretøjer kan ledere forespørge om den regionale placering af et bestemt køretøj gennem værtscomputeren. For eksempel, når køretøj A kommer ind i vedligeholdelsesområdet, vil RFID-læseren læse køretøjets mærke og registrere sporene af køretøjet. Lederen kan indtaste køretøjets nummer, ejerens navn, ejerens mobiltelefonnummer og nummerpladenummeret kan bruges til at forespørge på det område, hvor køretøjeter lokaliseret og opnå regional positionering af køretøjet.

RFID-teknologien har optimeret håndteringen af køretøjer i 4S-butikker til en vis grad, opnået lokaliseringsinformation i realtid af køretøjsområder, gjort styringen mere smidig og styrket den strenge styringsproces af 4S-butiksdrift. Indsaml automatisk information gennem RFID-teknologi og reducerer derved manuel registrering af personale og gør den mere nøjagtig. Forbedre serviceoplevelsen for kunder, der kommer ind i butikken, og bring større fordele til 4S-butikker.