RFID intelligent miljø, der registrerer IoT-teknologi

Civil luftfart hører til servicebranchen. mit lands civile luftfart befinder sig i en periode med strategiske muligheder for omfattende udvikling. Omfattende forbedring af passagerservicekvaliteten er også en vigtig del af det og et uundgåeligt krav om social udvikling. De fleste civile luftfartsvirksomheder repræsenteret af luftfartsselskaber og lufthavne har altid lagt stor vægt på det. Forbedring af servicekvalitet. Samtidig har landet også fremsat nye krav til energibesparelse, miljøbeskyttelse og reduktion af CO2-emissioner. Med udviklingen af sensorteknologi og Internet of Things-teknologi har brugen af moderne sensorer og Internet of Things-teknologi til trådløst at transmittere information en betydelig anvendelsesværdi for miljøovervågning.

For lufthavne er terminalen det sted, hvor passagererne opholder sig længst og har den mest intuitive oplevelse af lufthavnsmiljøet og -tjenesterne. Selve terminalbygningen er stor i areal, har mange glasgardinvægge, stor plads og meget udstyr. Den indre flowtæthed er svær at kontrollere. Det centrale klimaanlæg i bygningen kan ikke nøjagtigt registrere ændringer i det omgivende miljø baseret på den rumlige placering, hvilket gør det vanskeligt at kontrollere lokal temperatur og luftfugtighed, hvilket påvirker passagererne. Samtidig resulterer omfattende styring af centrale klimaanlæg i unødvendigt spild af energieffektivitet.

En højteknologisk virksomhed, der designer, udvikler og producerer RFID og forskellige sensorchips og tilpasser overordnede løsninger. De vigtigste industrikundegrupper, den betjener i øjeblikket, omfatter elnet, kølekædelogistik, lufthavne, havne, computerrum osv., der kræver RFID-tags og temperatur, fugtighed og tryk. Forskellige typer virksomheder overvåges.

I lyset af de aktuelle problemer, som Shenzhen Airport Terminal støder på, kan den omgivende temperatur og luftfugtighed på stedet opsamles gennem de medfølgende Aktive temperatur- og fugtigheds-RFID-tags og RFID-gateway gennem RFID-tags, der er installeret i rummet inden i og uden for terminalen, og trådløst Signalet overføres til RFID-gatewayen, som overfører alle RFID-tagdata til cloud-serveren via Ethernet, Wifi eller 3G-netværk. Serveren kan generere varmekort over relevante steder på hver etage i terminalen i realtid og udsende data baseret på temperatur, luftfugtighed, belysning og aircondition. Etabler temperaturstyringsmodellen for hver temperaturstyringsenhed baseret på ventilationsåbninger og andre faktorer, og overfør dynamisk optimeringsjusteringsinstruktioner til det automatiserede temperaturstyringssystem i henhold til den formulerede justeringsstrategi for at opnå raffineret og intelligent styring af temperatur, fugtighed og belysning i forskellige underområder på forskellige etager i lufthavnen for at sikre Temperaturen og fugtigheden i miljøet i hvert område af terminalen er afbalanceret, komfortabelt og stabilt, hvilket forbedrer passagerernes komfort, reducerer energiforbruget og sparer lufthavnens driftsomkostninger. Derudover, baseret på de operationelle historiske data, der løbende akkumuleres af systemet, kombineret med vejr, passagerflow osv., udføres big data-analyse for at danne en lufthavnsterminal temperaturkontrolkalender, som giver pålidelige beslutningsdata for lufthavnen' 39;s driftsstyring og hjælper Shenzhen Lufthavn med at opbygge en benchmark "mest Oplev den "smarte lufthavn".

Gennem det strategiske samarbejde med Shenzhen Lufthavn vil vi få erfaring med informationstjenester for miljøbevidsthed, intelligent lufthavnsdriftsstyring og intelligente civile luftfartsrejsetjenester. Vi ser frem til at uddybe og udvikle lufthavnsinformationsteknologi i processen med at bygge en 'smart lufthavn'. , ved at blive et globalt benchmark. Arbejd sammen med Shenzhen Lufthavn om at bygge en benchmark "smart lufthavn" med "mest erfaring".